Новые автомобили в РФ на фоне девальвации и приостановки поставок подорожали в среднем на 40% за март. Наиболее сильное удорожание — до 60% — коснулось премиальных машин, поставки которых в РФ ограничены не только из-за проблем с логистикой, но и санкций США, ЕС и Японии. Пока склады дилеров не опустели, но из-за высоких цен и падения реальных доходов населения спрос уже упал — проходимость автосалонов минимальна. Некоторые дилеры говорят о падении продаж на 60% в марте и ожидают ухудшения. У 26 производителей, не скрывавших свои прайс-листы на сайтах, автомобили подорожали на 35-45%. «Автоваз» в марте повысил цены примерно на 11%-47% в зависимости от модели и комплектации машины. Стоимость Kia выросла на 24-39%. «В апреле сохранится тренд на снижение, и, если ключевая ставка ЦБ не изменится, падение может достигнуть 70%. Трафик в дилерских центрах минимальный», — сказал Гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Между тем спрос на подержанные машины растет на фоне снижения предложения и эксперты уверяют, что вторичный рынок будет расти и делать выручку авторитейлу. Но продажи в сегменте б/у также падают из-за снижения реальных доходов населения, добавляет он, взрывного роста реализации машин с пробегом в апреле ждать не стоит, хотя соотношение новых и подержанных машин на рынке будет приблизительно 20% к 80%.